광주지역 화물운수 노동자들이 여권이 추진하는 화물운송법 개정안을 규탄, 안전운임제 확대 적용을 촉구했다. 광주시를 향해서는 화물공영차고지 조성 약속을 지키라면서 대화에 나설 것을 요구했다.
민주노총 공공운수노조 화물연대 광주본부는 19일 오후 광주 서구 광주시청 앞에서 ‘화물운송사업 구조개악 반대 안전운임제 차종품목 확대 쟁취’ 결의대회를 열었다.
전국 동시다발적으로 진행되는 대회인 가운데 이날 광주에서는 10여개 지회에서 조합원 500여 명(주최측 추산)이 모였다.
결의대회는 박종곤 화물연대 광주본부장의 대회사, 이기준 부위원장의 격려사와 연대사, 투쟁사, 결의문 낭독, 거리행진 순으로 진행됐다.
화물연대는 국민의힘 김정재 의원이 발의한 화물자동차 운수사업법 개정안에 반대하며 결의대회를 열었다. 화물연대는 김 의원의 개정안이 화주 책임과 처벌 조항 삭제를 골자로 한 표준 운임제를 도입시키려 한다며 극구 반대하고 있다.
개정안이 통과될 경우 기존 법이 담고 있던 화물노동자의 동의 없이 차량 매매 또는 저당권을 설정하는 것을 금지하는 조항 등 노동자들에게 유리한 내용들이 삭제될 것을 우려하고 있다. 운수사가 직영 차량을 무제한 증차할 수 있게 될 것이라고도 우려한다.
화물연대는 이날 결의문을 통해 “윤석열 정권은 여당 입법을 통해 화물연대가 쟁취해온 법·제도 개정 성과를 개악하려 하고 있다. 유류보조금 압류 금지 조항 삭제 등을 포함한 수급조절제 무력화와 화물노동자 권리 폐지와 같은 독소 조항들이 대다수”라며 “윤 정권은 대기업 화주의 배를 불리는 산업 구조개악을 즉각 중단하라. 안전운임제 무력화를 위한 표준운임제 추진을 멈추고 안전운임제를 확대 추진하라”고 촉구했다.
광주시를 향해서는 지역 화물노동자들과 약속한 화물차 공영차고지 확충을 빠른 시일 내로 이행해야 한다고 목소리 높였다.
박종곤 화물연대 광주본부장은 “광주시는 2025년까지 공영차고지를 확충한다고 약속한 바 있으나 이는 2027년으로 밀렸고 예산 또한 잡히지 않았다. 대책이 없을 경우 시청 주차장에 화물차를 주차할 수 밖에 없을 것”이라며 “차고지 확충 계획을 토대로 화물 노동자들과 대화에 나서라”고 강조했다.
결의대회를 마친 화물연대는 국민의힘 광주시당 앞까지 거리행진을 벌였다.
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